Ako si vybrať motorkárske oblečenie na každý deň aj na dlhé výlety: vrstvy, ochrana a pohodlie
Vrstvy, ktoré fungujú v meste aj na okreskách
Každodenné jazdenie je o rýchlych rozhodnutiach: ráno chlad, popoludní teplo, večer prehánka. Ak máte oblečenie postavené na vrstvení, nemusíte vlastniť tri rôzne súpravy. Základ je jednoduchý: funkčná vrstva na koži, izolačná podľa potreby a navrch ochranná „škrupina“ – bunda a nohavice, ktoré zvládnu vietor, oder aj bežné zmeny počasia. Pri výbere myslite na to, či chcete skôr univerzálne riešenie, alebo systém, ktorý sa prispôsobí jedným zipsom či odnímateľnou vložkou.
Pri spodnej vrstve sa oplatí sledovať, ako odvádza pot a či rýchlo schne; bavlna síce pôsobí príjemne, no pri dlhšej jazde dokáže deň znepríjemniť. Izolácia nemusí byť hrubá – často stačí tenšia vložka, ktorú využijete aj pod civilnou bundou. Navrch prichádza vrchná vrstva, ktorá rozhoduje o tom, či vám bude aj po hodine stále príjemne. Ventilačné panely, zipsy na rukávoch alebo na hrudi a možnosť rozopnúť golier urobia veľký rozdiel najmä v meste, kde stojíte na semaforoch a teplo sa rýchlo hromadí.
Aby vrstvenie fungovalo, jednotlivé kusy sa musia „zniesť“ aj strihom. Bunda nesmie ťahať v ramenách, keď sa natiahnete po riadidlá, a nohavice by mali sedieť aj v kolenách v jazdeckej polohe. V praxi to znamená, že skúšanie je takmer rovnako dôležité ako materiál v popise. Keď si vyberáte motorkárske oblečenie na mieru vašej jazde, skúste si sadnúť do podrepu a predstaviť si, že práve prechádzate zákrutou – ak sa všetko posúva a tlačí, na výlete to nebude lepšie, skôr naopak. Dobrý pocit z pohybu je tichý luxus, ktorý oceníte až po stovkách kilometrov.
Zároveň nezabudnite na drobnosti, ktoré spravia deň jednoduchším: nastaviteľné manžety, vyšší pás vzadu a spojenie bundy s nohavicami. Tieto detaily sa nepredávajú na letáku, no v realite chránia pred prievanom aj odieraním. Napokon, ak často jazdíte v premenlivom počasí, myslite na to, kam dáte zloženú vložku či tenký nepremok – ideálne do vrecka, ktoré je dostupné aj v rukaviciach.
Ochrana a komfort: keď sa bezpečnosť nesmie „hýbať“
Ochrana nie je len o materiáli, ktorý znesie šmyk. Rovnako dôležité je, aby chrániče zostali tam, kde majú byť – na lakťoch, ramenách, kolenách a ideálne aj na bokoch. Ak sa pri chôdzi posúvajú, pri páde sa posunú ešte viac. Preto si pri skúšaní zapnite všetky sťahovania a urobte pár pohybov: ruky dopredu, pokrčené kolená, otočený trup. Oblečenie môže byť pohodlné, ale nesmie byť „plávajúce“.
Pri dlhých výletoch rozhoduje aj to, ako sa v oblečení „dýcha“. Membrána pomôže proti dažďu a vetru, no v teple môže pôsobiť ako uzavretá miestnosť. Tu prichádzajú na rad ventilačné zóny a rozumné vrstvenie, aby ste nemuseli všetko riešiť len zipsom na bunde. Ak jazdíte v širokom teplotnom rozsahu, hľadajte kompromis: ochrannú vrstvu, ktorá zvládne aj lejak, no zároveň sa dá „otvoriť“ pri pomalej jazde alebo v kolóne.
Pohodlie je napokon aj o drobnej praktickosti: lem pri krku, ktorý neškriabe, rukávy, ktoré sa nevyhrnú, a vrecká, do ktorých dáte doklady bez akrobacie na pumpe. Pri výbere sa oplatí myslieť na svoje trasy – inak oblečenie vnímate na pätnásťminútovej dochádzke, inak po troch hodinách v sedle, keď si chcete len vychutnať krajinu a nie riešiť tlak v páse. V Žiari nad Hronom sa dá vybaviť aj osobnejšie poradenstvo; v M-M RACE vedia spojiť predaj produktov so službami tak, aby výsledok sedel vašej postave aj zvyklostiam.
Keď trafíte správnu kombináciu, cesta je zrazu ľahšia – akoby ste si obliekli pokoj, nie výstroj. Na záver si nechajte jednoduché pravidlo: najprv bezpečnosť a správna veľkosť, potom počasie a až nakoniec farba či štýl. Keď to takto nastavíte, nebudete robiť kompromisy tam, kde by vás to mohlo mrzieť. Ak si nie ste istí, či vám bude lepšie vyhovovať textil, koža alebo kombinácia, pomôže rozhovor a skúšanie viacerých strihov. M-M RACE je dobrý bod, kde sa dá výber uchopiť prakticky – bez zbytočných rečí, zato s dôrazom na to, aby sa v tom dalo jazdiť každý deň.
